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旋转气缸不同于普通的气缸,缸体本身可以旋转。之所以气缸可以旋转,因为缸体并没有固定在固定组件上,按照旋转角度的不同,可以分为60度旋转气缸,90度旋转气缸和180度旋转气缸这几种类型。那么,60度旋转气缸的内部构造是什么样呢?它的工作原理是什么呢?接下来就给大家介绍一下。
旋转气缸的构造
60度旋转气缸的内部主要包括活塞,活塞杆等。活塞左右两边都是密闭的腔体,就是靠着左右两边的气压不同来推动活塞杆做往复的运动。为了能让活塞的左右两边不通气,活塞上要配置密封圈。为了方便向两边充气,所以缸体上有两个气孔,能直接相连两个气室。最为常见的旋转气缸为齿条式,齿条维护起来较为容易,而且一般可以使用很多年。
旋转气缸的工作原理
旋转气缸和正常气缸一样,都是靠着左右压缩空气,从而产生空气压强,产生活塞杆上的推力和拉力。不同体积的缸体,会输出不同的力度,一般它们是呈正比的关系。如果缸体的直径较小,那么不能输出足够的力度,气缸很难完成生产工艺;如果缸体过大,那么压缩空气,维护缸体的成本就会上升,同时也会造成能源的浪费。所以在挑选旋转气缸的时候,要依据使用场景来选择。
60度旋转气缸虽然只能旋转60度角,但是WOMMER沃姆经过实践发现,这个旋转的角度足够应对很多工作。
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